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管道噴涂修復占地少、工期短、對交通影響小

更新日期:2019-03-19 點擊次數(shù):758
     “管道噴涂修復要關注全過程,從管道檢測評估到修復方案設計、管道預處理、管道的修復實施,是全套的系統(tǒng)工程。就像醫(yī)院的整個流程,如果沒有檢查和診斷,只有外科只會做手術,那么治療就會有失偏頗,這個外科大夫也做不了幾年。另一方面,多工藝綜合利用才是解決城市排水管道修復的關鍵。管道工程是一項良心工作,既要保證原材料質量,又需要精益施工,每個環(huán)節(jié)都不能放松,這樣才能形成百年大計。”  
管道噴涂修復的優(yōu)勢在業(yè)內已達成共識。  
    ,環(huán)境影響小、占地少、工期短、對交通影響小;少(無)土方、少揚塵、少噪音,對周邊環(huán)境影響小。  
    第二,綜合造價低、拆遷少(無);免(少)掘路;特別是穿越河流、重要交通干線、重要建筑物,少保護、少監(jiān)測。  
    第三,工期短,少審批、少協(xié)調;施工輔助少,施工準備時間短。
    管道噴涂修復操作前應認真核實安全氣囊的滾輪結構如果安裝的角度不合適,就會對氣囊順利進入管道并快速到達待修復位置處造成困難。由于樹脂的快速固化速度要求修復氣囊以很快速度到達缺陷位置處。任何時間上的延遲,都有可能影響修復后的質量,甚至直接損壞氣囊,不能讓氣囊接觸化學物品在將浸漬有管道修復化學品的編織布包裹在修復氣囊上前,需使用PE箔或適當?shù)耐繉颖Wo氣囊,以防止化學物質對氣囊上的橡膠造成腐蝕。如果采用涂層式方案,建議在涂覆氣囊保護層前沖入0.2bar的氣壓。這有利于涂層的滲透到氣囊橡膠部分的所有孔隙中。錯誤的覆蓋修復氣囊保護層,可能會導致氣囊表面發(fā)生化學反應從而損傷或損壞氣囊。切勿使用有機溶劑,碳氫化合物和其他腐蝕性涂層劑作為保護涂層。

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